Valec CNG typu 3

Skladovací tlak stlačeného zemného plynu pre vozidlá je 20MPa, čo je výsledok optimalizácie určený komplexným zohľadnením pomeru objemu k hmotnosti plynových fliaš vozidiel a znížením prevádzkových nákladov čerpacích staníc stlačeného zemného plynu.

Fľaše na stlačený zemný plyn sú rozdelené do štyroch kategórií:

① Kovová fľaša na CNG z ocele alebo hliníkovej zliatiny-1;

② CNG-2 je kompozitný valec vystužený oceľovou alebo hliníkovou vložkou a dlhým vláknom ponoreným do živice „navinutej na obruče“;

③ CNG-3 je kompozitný valec vystužený oceľovou alebo hliníkovou vložkou a „celkovo navinutým“ dlhým vláknom ponoreným do živice;

④ Je to kompozitný plynový valec vystužený plastovou podšívkou a „celkovým vinutím“ dlhým vláknom ponoreným do živice.

(1) Fľaša na zemný plyn

Vyznačuje sa nízkou výrobnou cenou, bezpečnosťou a životnosťou, vysokým objemovým pomerom, ale malým pomerom objemovej hmotnosti a veľkou hmotnosťou. Fľaša na zemný plyn pre vozidlá musí spĺňať požiadavky GB17258-1998 fliaš na stlačený zemný plyn pre vozidlá. Telo valca je vo všeobecnosti vyrobené z vysoko kvalitnej chróm-molybdénovej ocele. Menovitý tlak oceľovej fľaše pre vozidlá je 16-20MPa. Špecifikácie oceľovej fľaše na skladovanie automobilového plynu vyrobenej v Číne sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

(2) Kompozitná plynová fľaša

Najväčšie výhody kompozitných plynových fliaš sú malý pomer hmotnosti a objemu a nízka hmotnosť, ale výrobné náklady sú vysoké, cena je drahá a objemová účinnosť je nízka.

Kompozitný plynový valec vystužený plastovou výstelkou a "celkovým vinutím" impregnovaným dlhým vláknom je vyrobený z vysoko pevných uhlíkových vlákien a zmesi sklenených vlákien ako výstužného materiálu a epoxidovej živice na špeciálnom procesnom zariadení na dosiahnutie presného polohovania.

(3) Kompozitný plynový valec navinutý do kruhu zo sklenených vlákien s oceľovým obložením.

(4) Kompozitná vystužená plynová fľaša z hliníkovej zliatiny.

Populárne Tagy: typ 3 valec na CNG